9月8日，豪华智享超电SUV领克08正式上市，新车是领克首款基于CMA Evo架构打造的全新产品，此次共推出5款车型，售价区间为20.88-28.80万元。同时，官方还推出了多重购车礼遇，其中包括全系车型可限时优惠9000元，直接将入门价格拉低至19.98万元。

新车作为都市对立美学进化后的首款量产车，造型设计彰显高度原创性，车侧应用水切内藏方案，配备优雅的无边框车门和无边框后视镜。同时，新车采用了传统与现代融合的全新提示音，带来感官的全新体验。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820mm、1915mm、1685mm，轴距2848mm，让这款为家庭打造的智能豪华SUV拥有宽敞舒适的空间，后排腿部空间达到935mm。

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内饰方面，新车配备Nappa真皮座椅，采用7层零压舒享设计，配备前后四座按摩，哈曼卡顿豪华音响可带来QLI 3D立体环绕声技术、四种虚拟场馆模式，更能实现一键K歌、切换私享、驾享及共享模式，实现全员舒享体验。

值得一提的是，新车首搭中国首款自研车规级7纳米量产芯片“龍鷹一号”和全新智能车机LYNK Flyme Auto，率先推出无感解锁上车、无感导航流转、无感应用跨界等三重无感体验，开发了无感连接、无界桌面、硬件共享、跨端可见即可说等四大功能，并可针对不同的用车场景实现智能场景一键设定，充分满足用户对智能化体验的所有需求。

同时，新车还首搭了手机车机互联解决方案——Flyme Link，让用户可享受手车无感连接的丝滑体验，实现手机与车机应用的全面共享。而且，新车还配备了92英寸无界AR-HUD，它拥有2K清晰度，以及10米成像距离的AR-HUD，可化身最大的汽车AR影幕。

动力方面，新车搭载EM-P超级增程电动方案，系统功率436千瓦，峰值扭矩905牛米，支持三电机四驱构型，其中P1电机以发电为主，在急加速需求时也参与补扭，而P3、P4为主驱动电机结合发动机并联驱动，配合先进技术的1.5T四缸电混引擎，相比普通增程车，拥有更强的加速性能和亏电表现，相比单档混动产品，有着更平顺、节能的驾控。

续航方面，超长续航版型车型的续航高达1400公里，标准电池车型也可达1200公里，配合85kW充电能力，仅需28分钟就可将电量从30%充至80%，而两驱版本的WLTC亏电油耗低至百公里5.5L。此外，新车还能通过电混引擎持续发电，满油满电状态下，可让整车具备228度电量储备，可满足自驾旅行、户外露营的各种用电需求。

安全方面，新车基于5星标准打造，车身刚性与结构安全深度融合，全方位提高防碰撞性能。同时，新车坚持零有害溶剂、零杂棉、零沥青的三零标准，坚持杜绝VOC挥发性有机化合物，更配备主动式座舱清洁系统，有效保证座舱空气质量。此外，新车至高配备28个高感知智能硬件，融合高精地图，支持L2+级30项智能驾驶功能，部分功能将陆续OTA开通。

三电安全方面，新车配置的电池组具备行业最高的IP68防水防尘等级，应用了多项先进的安全技术，通过了42项高于国家安全标准的严格测试，保障电池电芯安全。而且，新车电池包外部采用了四纵四横的集成式框架梁专利技术，以及潜艇级田字型电池加强梁框架结构。

在品牌诞生的7年后，领克即将成为首个达成百万销量的中国高端品牌，领克08不仅要用看得见的配置打造越级豪华的账面实力，更用看不见的打磨实现了对豪华体验的全面超越，成为用户新能源时代智能豪华SUV的首选。